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20 / Ausführliche Anleitung / Vorbereitungen

Laden des Akkus

Der leistungsfähige und schnell-ladefähige Lithium-

Ionen Akku (E) versorgt sowohl das LEICA DIGITAL-

MODUL-R als auch die LEICA R8/R9 mit der notwen-

digen Energie.

Achtung:

• Es darf ausschließlich der in dieser Anleitung aufge-

führte und beschriebene Akkutyp, bzw. von der

Leica Camera AG aufgeführte und beschriebene

Akkutypen im Digital-Modul-R verwendet werden.

• Der Akku darf ausschließlich mit dem speziell dafür

vorgesehenen Gerät, und nur genau wie unten

beschrieben geladen werden.

• Die vorschriftswidrige Verwendung des Akkus und

die Verwendung von nicht vorgesehenen Akkutypen

können unter Umständen zu einer Explosion führen.

• Das mitgelieferte Ladegerät darf ausschließlich zum

Laden dieses Akkutyps verwendet werden. Versu-

chen sie nicht, es für andere Zwecke einzusetzen.

• Sorgen Sie dafür, dass die verwendete Netzsteckdo-

se frei zugänglich ist.

• Das Ladegerät darf nur in geschlossenen, trockenen

Räumen eingesetzt werden.

• Das Ladegerät muss vor Feuchtigkeit geschützt wer-

den, es darf nur bei a/jointfilesconvert/50977/bgezogenem Netzstecker

gereinigt werden.

• Das Ladegerät darf nicht geöffnet werden. Repara-

turen dürfen nur von autorisierten Werkstätten

durchgeführt werden.

• Werfen Sie Akkus keinesfalls in ein Feuer, da sie

sonst explodieren können.

• Defekte Akkus sollten den Angaben des Herstellers

entsprechend entsorgt werden.

Hinweise:

• Der Akku kann nur außerhalb der Versorgungsein-

heit (D), d.h. ausschließlich am Ladegerät aufgela-

den werden. In der Versorgungseinheit wird er auch

bei Netzbetrieb (s. S. 21) nicht geladen.

• Der Akku sollte vor der ersten Verwendung des Digi-

tal-Modul-R geladen werden.

• Der Akku muss eine Temperatur zwischen 0°–35°C

aufweisen, um geladen werden zu können (anson-

sten schaltet sich das Ladegerät nicht ein).

• Lithium-Ionen Akkus wie der des Digital-Modul-R

entwickeln keinen „Memory-Effekt“. Sie können

daher jederzeit und unabhängig vom Ladezustand

geladen werden. Ist ein Akku bei Ladebeginn nur

teil-entladen, wird die Voll-Ladung entsprechend

schneller erzielt.

• Während des Ladevorgangs erwärmt sich der Akku.

Dies ist normal und keine Fehlfunktion.

• Ein neuer Akku erreicht seine vollständige Kapazität

erst nachdem er 2–3 mal vollständig ge- und entla-

den worden ist.

• Für eine maximale Lebensdauer des Akkus sollte er

nicht dauerhaft extrem hohen oder niedrigen Tem-

peraturen (z. B. in einem stehenden Fahrzeug im

Sommer, bzw. Winter) ausgesetzt werden. Auch soll-

te er weder

a. vollständig geladen werden, ohne ihn bald

danach einzusetzen (kann Kapazitätsverlust ver-

ursachen), noch

b. mehrere Monate ohne Zwischenladung gelagert

werden (wg. der unvermeidlichen, langsamen

Selbstentladung).

• Die Lebensdauer jedes Akkus ist – selbst bei opti-

malen Einsatzbedingungen – begrenzt! Nach mehre-

ren hundert Ladezyklen ist dies an deutlich kürzer

werdenden Betriebszeiten zu erkennen.

Schließen Sie das Ladegerät (C) an, d.h. seinen Kabel-

stecker (1.50) in die Buchse des Akkus (1.55) und den

Netzstecker (1.52) an eine Steckdose.

• Beide LEDs (grün /

POWER

, 1.48; rot /

CHARGE

1.47) leuchten zur Anzeige eines korrekt erfolgen-

den Ladevorgangs auf.

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